سیستم تعلیق یکی از مهمترین بخشهای هر خودرو است که تأثیر مستقیمی بر کیفیت سواری، کنترل خودرو و ایمنی دارد. برای تعمیر این سیستم، ابزارهای تخصصی و پیشرفتهای مورد نیاز است که میتوانند فرآیند عیبیابی و تعمیر را سادهتر و دقیقتر کنند. در این مقاله از مرکز خرید ابزار جلو بندی اکسین، به بررسی مهمترین ابزارهای پیشرفته برای تعمیر سیستم تعلیق خودرو میپردازیم.

دستگاه تست و عیبیابی سیستم تعلیق
یکی از مهمترین ابزارها برای بررسی سلامت سیستم تعلیق، دستگاه تست و عیبیابی است. این دستگاهها میتوانند میزان خرابی کمکفنرها، تنظیم بوشها و عملکرد کلی سیستم تعلیق را مورد بررسی قرار دهند. برخی از این دستگاهها دارای سنسورهای پیشرفتهای هستند که دادهها را بهصورت دیجیتالی نمایش میدهند.

جک هیدرولیک و بالابر مخصوص
تعمیر سیستم تعلیق بدون بالا بردن خودرو تقریباً غیرممکن است. جکهای هیدرولیک و بالابرهای مخصوص کمک میکنند تا تعمیرکاران دسترسی بهتری به قطعات زیرین خودرو داشته باشند. جکهای سوسماری، برقی و بادی از گزینههای رایج برای تعمیر سیستم تعلیق هستند.
آچارهای بکس بادی و برقی
آچارهای بکس برقی و بادی یکی از مهمترین ابزارها برای باز و بسته کردن پیچهای سیستم تعلیق است. این ابزارها نهتنها سرعت کار را افزایش میدهند، بلکه نیروی گشتاور دقیقتری نیز ارائه میکنند. برندهایی مانند ماکیتا، بوش و اینگرسول رند از بهترین تولیدکنندگان این ابزارها هستند.

ابزار پرس بوش و سیبک
سیبکها و بوشهای سیستم تعلیق بهمرورزمان فرسوده میشوند و نیاز به تعویض دارند. ابزار پرس بوش و سیبک به مکانیکها کمک میکند تا این قطعات را بدون آسیب زدن به اجزای دیگر خارج و جایگزین کنند. مدلهای هیدرولیکی و دستی این ابزار در بازار موجود است.
انبر و ابزار مخصوص باز کردن گردگیرها
در برخی موارد، گردگیرها نیاز به تعویض یا بررسی دارند. برای این کار از انبر مخصوص باز کردن گردگیر استفاده میشود که باعث جلوگیری از آسیب دیدن لاستیک گردگیر و قطعات مجاور آن میشود.
ابزار اندازهگیری زاویه چرخ (کمبر و کستر)
یکی از مهمترین تنظیمات سیستم تعلیق، زاویه چرخها است. اگر این زوایا بهدرستی تنظیم نشوند، باعث کاهش تعادل و فرسایش نامتوازن لاستیکها خواهند شد. ابزارهای اندازهگیری زاویه چرخ به تعمیرکاران کمک میکنند تا کمبر، کستر و تواین را بهدقت تنظیم کنند.

دستگاه تنظیم ارتفاع و سختی کمکفنر
در خودروهای پیشرفته، کمکفنرها دارای تنظیم ارتفاع و سختی هستند. برای تنظیم این پارامترها، از دستگاه تنظیم ارتفاع و سختی کمکفنر استفاده میشود که بهصورت دیجیتالی میتواند مقدار مناسب را تعیین کند.
ست کامل پولیکش
برای جدا کردن قطعاتی مانند بلبرینگ چرخ، توپی چرخ و برخی قطعات تعلیق، ست پولیکش یکی از ابزارهای ضروری محسوب میشود. پولیکشها در مدلهای سهشاخه، دوشاخه و هیدرولیکی عرضه میشوند.

تورک متر (گشتاور سنج)
برخی از پیچهای سیستم تعلیق نیاز به بستن با گشتاور مشخصی دارند. استفاده از تورک متر باعث جلوگیری از شل شدن یا بیشازحد سفت شدن پیچها میشود که در نتیجه، ایمنی خودرو افزایش پیدا میکند.
دستگاه میزان فرمان دیجیتال
پس از انجام تعمیرات سیستم تعلیق، تنظیم میزان فرمان ضروری است. دستگاههای میزان فرمان دیجیتال با استفاده از لیزر و سنسورهای پیشرفته، زاویههای چرخ را تنظیم کرده و به بهبود عملکرد سیستم تعلیق کمک میکنند.
ابزارهای پیشرفته برای تعمیر سیستم تعلیق خودرو
تعمیر سیستم تعلیق خودرو نیازمند ابزارهای دقیق و پیشرفتهای است که کار را آسانتر، ایمنتر و سریعتر کنند. از دستگاههای تست و عیبیابی گرفته تا ابزارهای پرس بوش و تورک متر، همه این ابزارها نقش مهمی در بهینهسازی عملکرد سیستم تعلیق دارند. انتخاب و استفاده صحیح از این ابزارها باعث افزایش کیفیت تعمیرات و بهبود عملکرد خودرو خواهد شد.